產(chǎn)品詳情

地鐵鋪軌機起升機構(gòu)亦采用結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、堅固耐用的CD1/MD1型電動葫蘆協(xié)同作業(yè)，大車運行機構(gòu)采用立式驅(qū)動裝置分別驅(qū)動，控制采用單臺或多臺聯(lián)動控制。

地鐵鋪軌機采用結(jié)構(gòu)緊湊的箱型結(jié)構(gòu)，根據(jù)隧內(nèi)空間可變跨、可變高，作業(yè)時以多臺抬吊聯(lián)動作業(yè)為主。

產(chǎn)品特點 

（1）易安裝操作、維護成本低。

（2）運行速度可調(diào)、搬運效率高。

（3）結(jié)構(gòu)緊湊、適用于狹小空間作業(yè)。

（4）通用性強，適用于各類型地鐵隧道。

（5）具備自動變跨、變高功能。

（6）可整體運輸轉(zhuǎn)場。

應(yīng)用范圍

（1）該類門式起重機主要為地鐵軌道工程鋪軌施工特殊設(shè)計的一種起重機，主要用于地鐵鋪軌項目的軌排吊裝，模板、鋼筋吊運安裝等工作；施工地點一般為地鐵區(qū)間等狹小空間內(nèi)作業(yè)。

（2）根據(jù)鋪軌機吊裝載荷狀態(tài)及使用頻率等施工特點，整機工作級別選為A3級或以上級別。

（3）根據(jù)需求鋪軌門式起重機要求具備自動變跨、變高功能；滿足國內(nèi)目前各類地鐵隧道軌道工程施工作業(yè)工況需求，鋪軌吊可通過站臺、屏蔽門、小曲線彎道、聯(lián)絡(luò)通道，可不解體在隧道內(nèi)整體運輸轉(zhuǎn)場。

（4）相對濕度55%～85%；易燃氣體濃度不超過最小爆炸濃度的10%。環(huán)境溫度-25℃～+40℃。