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  • 新中式NRT型小車式電動(dòng)葫蘆

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    新中式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是采用模塊化、輕量化、智能化設(shè)計(jì)理念打造的全新一代鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)越、安全可靠、節(jié)能高效和低噪環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),適用于車間、倉(cāng)庫(kù)和電站等場(chǎng)所物件的吊裝及搬運(yùn)。產(chǎn)品以GB為基礎(chǔ)、結(jié)合FEM標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)而成,同時(shí)也滿足ISO、DIN、BS等標(biāo)準(zhǔn)。

    • 自主設(shè)計(jì)

    • 模塊化設(shè)計(jì)

    • 智能化

    • 緊湊設(shè)計(jì)

    • 節(jié)能環(huán)保

    • 安全設(shè)計(jì)

    產(chǎn)品詳情

    新中式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆采用公司獨(dú)創(chuàng)的空間桿件支撐結(jié)構(gòu),起升裝置采用經(jīng)典的“C”型結(jié)構(gòu)布置,起升驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)大直徑的卷筒組,同軸式三合一驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng)雙側(cè)車輪組,繩楔裝置和滑輪組懸掛在支撐桿件上,采用高強(qiáng)度的尼龍滑輪組和吊鉤組。


    產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

    (1)核心技術(shù)自主可控

    與重點(diǎn)高校研究機(jī)構(gòu)合作開(kāi)發(fā)核心零部件,并完全自主生產(chǎn)制造,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)可控、交期可控。

    (2)模塊化設(shè)計(jì)

    四種起升驅(qū)動(dòng)裝置和四種運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置可以適配3~80t全系列新中式電動(dòng)葫蘆;同一起升裝置可以用在標(biāo)準(zhǔn)凈空、低凈空、小車運(yùn)行式和固定式四種結(jié)構(gòu)上。

    (3)結(jié)構(gòu)緊湊,極限尺寸小

    所有系列均采用大直徑卷筒,可有效實(shí)現(xiàn)起升高度的增加和左右極限的縮小,起重機(jī)工作盲區(qū)更小,給用戶提供更大的使用空間。

    (4)免維護(hù)、節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)理念

    a 高精度硬齒面減速機(jī)出廠已加注國(guó)際品牌潤(rùn)滑油,產(chǎn)品生命周期內(nèi)無(wú)需更換。

    b 采用國(guó)際品牌免維護(hù)鋼絲繩。

    c 高強(qiáng)尼龍導(dǎo)繩器,由易損件成為耐用品。

    d 電磁盤(pán)式制動(dòng)器具有剎車間隙自動(dòng)補(bǔ)償,免維護(hù)功能。

    e 電機(jī)功率較傳統(tǒng)電動(dòng)葫蘆降低30%。

    f 通過(guò)變頻定位技術(shù)的成熟應(yīng)用,使工作效率提高20%以上。

    g 整機(jī)噪音在70分貝以下。

    h 制動(dòng)器剎車片采用無(wú)石棉設(shè)計(jì)。

    i 尼龍導(dǎo)繩器與鋼絲繩、卷筒滑動(dòng)摩擦不會(huì)產(chǎn)生金屬粉塵,為工人提供高潔凈操作空間。

    (5)智能化、遠(yuǎn)程運(yùn)維設(shè)計(jì)理念

    a 安全監(jiān)控器

    b 大數(shù)據(jù)管理,云平臺(tái)連接

    c 手機(jī)APP實(shí)時(shí)監(jiān)控

    性能參數(shù)

    起重量:3t~80t

    起升高度:6m~30m

    工作級(jí)別:M3~M5


    智能功能—— 紐科倫專注于新中式起重機(jī)及物料運(yùn)輸成套解決方案供應(yīng)商
    核心技術(shù)—— 紐科倫專注于新中式起重機(jī)及物料運(yùn)輸成套解決方案供應(yīng)商
    現(xiàn)場(chǎng)案例—— 紐科倫專注于新中式起重機(jī)及物料運(yùn)輸成套解決方案供應(yīng)商
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